中油昨（9）日召開新春記者會，董事長陳金德宣布因應「提升國內整體供氣穩定與安全」、「精進煉油品質、改善國內空汙環境」、「響應循環經濟及城市安全政策」3大布局方向，將啟動包括第三座液化天然氣接收站、台中液化天然氣廠二期、桃園煉油廠重油加氫脫硫工場汰舊更新計畫、高雄港洲際貨櫃二期大林石化油品儲運中心等8大投資計畫，合計推動投資總額達2,125.71億元。

陳金德表示，斥資600億元、年供應量300萬公噸的「第三座液化天然氣接收站」計畫，以2023年起全量營運為目標；另，同步投資237億元進行台中液化天然氣廠二期投資計畫及新設陸上輸氣管線投資案，包括新建3座16萬公秉地上儲槽與相關氣化設施、新建26吋及36吋輸氣陸管各1條與2處開關站等，以供應台電通霄電廠擴建計畫及大潭電廠燃氣機組之新增天然氣需求量。

此外，中油也將與合資夥伴共同投入367億元，分別投資異壬醇(INA)、碳烴樹脂以及苯乙烯合資案；藉由這三項合資案可引進國外專業技術及整合區域能源，建立碳烴樹脂產業，更可利用煉廠副產之燃料氣為進料生產苯乙烯，以響應政府循環經濟政策，同時跨足煉化下游領域增加營運效益。

陳金德指出，配合政府2025年「非核家園」的新能源政策，中油規劃837億元的投資案，強化第二天然氣、第三接收站等設備建置，以提升國內整體天然氣輸氣系統穩定度與操作彈性。

斥資384億元的桃園煉油廠重油加氫脫硫工場汰舊更新計畫，將可提高桃園煉油廠高硫份原油煉製比例，提升國內整體燃料油品質，淨化空氣品質並降低霾害。

而興建工場所採用的新設備、新製程，更可增加煉油廠的操作安全穩定性。

RDS為煉油廠核心製程設備，去化原油成分中的硫，降低後端煉製的燃料油品含硫量，以達販售的油品符合國家標準。

RDS汰舊換新計畫預計分2∼3年執行，桃園煉油廠RDS日產能從4.5萬桶升至10萬桶。

此外，中油投入536億元採填海造地方式闢建「高雄港洲際貨櫃二期大林石化油品儲運中心」，規劃將目前散布高雄港舊港區300餘座的石化油品儲槽及管線營運設施集中遷移，發展區域石化品倉儲發貨中心，並開發新的商機與經營模式。

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